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    1. AIS 船舶自動識別装置 船舶自動識別装置(AIS)は、航海情報の収集、無線データ送受信、電子海図システムの機能が集積されています。AISシステムは、主としてSOTDMA(自律式時分割多元接続)方式を用いており、時間をフレームに分割し、1フレームをタイムスロットに時間分割します。各AIS 船舶局はタイムスロットを選択し、同時に、本局の情報をVHF送信機で送信します。
    1. AIS 航路標識システムAIS AtoN(航路標識、Aids to Navigation)は、AISを活用した新しい航路標識システムです。主として、灯台やブイ等の航路標識システムに用いており、気象、地勢、水文等の情報を発信します。
      AWAtoN-1は国際海事機関(IMO)におけるA-126規格に準拠し、関連する装置との連携及び制御を可能にするためマルチプルシリアルインターフェイスに設計されています。
    1. ECS 電子海図システム電子海図システム(ECS)はIEC 62376、IEC 62288、 IEC 6094規格及びMSA電子海図システム(ECS)の機能、性能及びテスト要件に適合。
      電子海図システム(ECS)の色とシンボル、レイヤーは、国際水路機関(IHO)のS-52規格に準拠し、ENCデータベースは海図データ 転送基準S-57に準拠。
    1. AIS-B 600 AIS トランスポンダ自船や周辺海域を航行する他船の情報データを表示し、キーボード操作です。
      船舶の衝突を回避、警報距離を3段階で設置可能し、音声警報機能と緊急警報機能があります。
      GPS 位置決め機能。
      DC入力10V~18V、消費電力≤6W。
    1. AIS-B 800 AIS トランスポンダ船舶自動識別システムに中国語を用いて情報交換の方法
      特許番号: 200610116888.0
      船舶自動識別システムのコード変更を使用して中国語を含むメッセージを送受信する方法
      特許番号: 200610116886.1
    1. 海洋漁業向け通信端末AWBDTS-1北斗(Beidou) 海洋漁業向け通信端末は、海上向けの北斗衛星航法システムです。GPSと北斗モジュールを内蔵し、北斗とGPSの特長を生かして、GPS測位、Beidou測位、Beidou通信等様々な機能を持っています。海上での測位・航法、捜索救助、警報等に使用されています。
      GPSと北斗モジュールを内蔵し、GPS測位またはBeidou測位から選択可能
    1. AIS船舶衝突回避システムマーカー(marker)機能、自船の航跡及びウェイポイントの記録機能、航路計画機能
      ナビゲーションと衝突回避警報機能、船舶間の衝突を回避する為に、実時間に他船の位置、針路、船速など航海情報を監視し、船舶衝突の恐れがある場合、音声と視覚的な警告を発信
      MOB緊急ナビゲーション機能
    1. AIS 捜索救助用トランスポンダ遭難船舶の情報を自動送信
      GPS測位機能
      GMSK変調方式、組込式処理プラットフォーム、時分割多元接続(TDMA)技術を採用し、IEC61097-14とIMO MSC.246(83)に準拠、自主的知的財産権を所有
  • NDB-200G 無指向性無線標識NDB-200G無指向性無線標識は中波帯の電波を用いた無線航行援助施設です。ICAO 第 10 附属書に準拠し、空港や航路上、石油プラットフォーム等に設置されて、航空機に航法情報と着陸位置を知らせる装置です。
    自動アンテナチューニング
  • NDB-500 無指向性無線標識NDB-500 無指向性無線標識は中波帯の電波を用いた無線航行援助施設です。空港や航路上、石油プラットフォーム等に設置されて、航空機に航法情報と着陸位置を知らせる装置です。主にメインユニット、オートマチックアンテナチューナ、リモートコントロールユニットの三つで構成されています。
  • マーカービーコン単一ユニット内にある2つのチャネルの相互バックアップを提供し、自動切換え機能、仕事時間の記録機能を持っています。
    2線式接続を介して10kM以上の距離で遠隔制御と監視可能、データ転送の障害表示、音声及び視覚信号で知らせる警報機能、セルフロックを持っていますので、無人の自動操作を実現します。 
  • 集中監視制御システム(無線遠隔制御装置)16個のナビゲーションステーションをリアルタイムで制御及び監視することで、装置の状態や機械室の温度及び湿度、電源等の仕様を監視
    有線及び無線伝送方式をサポートし、通信距離は15kmに達することが可能
    データ伝送は誤り訂正符号、FSKモデム機能を用いて、高い耐久性を維持

Shanghai Advanced Avionics Company Ltdは、中国の航空及び海上通信機器を取り扱う専門メーカーです。主要製品は船舶自動識別装置(AIS)、電子海図システム、AIS 航路標識システム、AISトランスポンダ、海洋漁業向け通信端末、無指向性無線標識、マーカービーコン、集中監視制御システム等があります。

AIS-B-600 AISトランスポンダは、自船及びAIS機器を搭載している他船の航行上情報を受信し、航行の効率を向上させ、安全航行をサポートします。

AWATON-400 AISトランスポンダは航路標識灯内に装着し、航行する船舶や航路標識管理所に航路標識のタイプ、名称、位置等情報及び、航路標識灯の開閉状態、動作電流や電圧、故障等の情報を提供します。航路標識灯の電源を直接使用することができます。

HX-800船舶衝突回避システムは航海情報の収集、無線データ送受信、電子海図システムの機能が集積されています。主に船舶間の衝突防止、情報交換及び海岸管理に使用されています。

AWBDTS-1 海洋漁業向け通信端末は、海上向けの北斗衛星航法システムです。GPSと北斗モジュールを内蔵し、北斗とGPSの特長を生かして、GPS測位、Beidou測位、Beidou通信等様々な機能を持っています。海上での測位・航法、捜索救助、警報等に使用されています。

AIS AtoN(航路標識、Aids to Navigation)は、AISを活用した新しいの航路標識システムです。主として、灯台やブイ等の航路標識システムに用いており、気象、地勢、水文等の情報を発信します。

AWATON-300航路標識は、国際海事機関(IMO)におけるA-126規格に準拠し、複数のシリアルインターフェイス及び通信制御(インターフェイスは、ユーザー様のご要望によって構成可能)為の他の装置を提供します。12VDCによって電力を供給されており、従来の航路標識システムの電源システムに直接接続することができます。